项目分类

租车新闻

名称: 临安婚车网 电话: 13666651599 邮箱: 151987@qq.com 地址: 临安市锦城街道

您当前所在位置->租车新闻资讯

倒闭潮延伸？洛阳德众汽车城老板跑2020 发表时间:2020-11-20 浏览次数:22 近日，有报道称，河南洛阳德众汽车城因资金链断裂而老板跑，若是说是一般的企业运营不善，企业破产也就而已。可是据报道，76位在德众汽车城采办汽车的车主拿不到及格证上不了牌，新车面对着不克不及上的搅扰，同时，企业员工也已有四个月未发工资了。 跟贾先生一样拿不到车辆及格证的车主共有76位，他们车主们曾经成立了微信群，期间也向工商局办进行过赞扬，但问题照旧没能获得处理，车主暗示：“有打过110的，也有打过工商局12315的，但工商局答复称德众公司不接管调整，工商局管不了，让我们去告状。” 按照行业不完全统计，近两年全国有上百家分歧规模的4S店倒闭、歇业或退网撤店，涉及多个省份。 在早前4月初就有动静传出德众汽车办事无限公司因拖欠员工工资员工们在店外拉起，网友透露，德众曾经四个月没发工资，员工糊口，才。 5月16日车主贾先生在位于汉宫的德众汽车城，采办了一辆，交付了7万多元车款，并给新车上了姑且派司后，将车开回了家。车主暗示，发卖人员说两个月之内，把所有手续办全，及格证拿到手，能够去上派司。但从5月16日至今快要3个月了贾先生仍是没有拿到汽车及格证，期间贾先生多次到德众汽车城扣问工作人员，事实什么时候能拿到及格证，但获得的回答却让他更加不安。 别的，颠末多年的成长，中国汽车市场的消费布局、消费体例也在发生改变——从过去的全款购车向融资租赁的体例过渡，再加之汽车电商、汽车超市正在快速的营业，导致4S店形势日益求助紧急。 其次，虽然被经销商寄予厚望的新《汽车发卖办理法子》曾经出台，但中国汽车市场持久构成的厂商不服等关系积习难改，也并不克不及在短时间内达到均衡。中海同创董事长李金勇也曾多次在中国汽车经销商（Autodealer）主办的线下商友会勾当上呼吁，汽车主机厂与经销商该当回归，经销商和厂家的关系该当成为夫妻关系，面临问题和坚苦，两边可以或许配合承担，才是将来一般和健康的两边关系。 该汽车城工作人员说：“德众汽车城老板把及格证典质给银行贷款了，他没把钱还给银行，银行也不给他及格证。”该汽车城的工作人员还透露，”此刻公司资金链呈现了严峻问题，连老板都不知所踪，员工也曾经半年多没有发工资了。” 虽然在过去的一年中，中国汽车销量跨越2800万辆，持续两年成为全球最大的汽车消费市场，可是整个市场的“实在环境”仍然让业内无法欢快起来。 从概况上看，4S店“跑”导致消费者好处受损是汽车经销商的融资模式、运营办理有待整改，但其根源却在于主机厂对经销商的分析办理具有诸多不合理和不服等的行为。 在早前4月初就有动静传出德众汽车办事无限公司因拖欠员工工资员工们在店外拉起，网友透露，德众曾经四个月没发工资，员工糊口，才。 近日，中国汽车畅通协会发布的“中国汽车经销商库存预警指数查询拜访”显示，2017年7月经销商库存预警指数为52.5%，虽然比上月下降5.7个百分点，但仍然位于鉴戒线以上。而在市场增速下滑的大布景下，起首遭到冲击的就是经销商，据相关业内人士透露，现实环境以至比发布的数据愈加严峻。 在过去的一年，关于汽车经销商揭竿而起的故事曾经几回再三上演，老板们也用“”和“跑”来验证着这个行业的严峻。 与此同时，当今很是期间，洛阳德众汽车城老板跑又给我们敲了一次警钟！在这一段很是期间，有的人在挣扎，有的人曾经你死我活，可能当前会有人脱颖而出。总之，熬过这几年的洗牌期，挺过去就能看到曙光。 此中，高库存仍然是高悬在经销商头上的“达摩克利斯之剑”，为了资金周转，4S店往往选择把及格证典质到银行获得贷款，而一旦4S店资金链断裂，风险就会转移到车主身上。 若何做好汽车及随车文件(含及格证)交付流程的管控，确保消费者的权益能获得保障，是当前汽车消费监管难题，必需惹起厂商及相关部分的高度注重。